Es hofft
auf den Klang von
Münzen
in seinem
Schaft.

Abgeschnallt.

Das
"Bin in Not"
auf welker Pappe -
ebenfalls verwaist.

Mittagspause.

An der Nordsee
vis-à-vis
pausiert
ein magrer Mann
mit Bismarck-Hering:

Dem Kesselwärter a. D.
geht´s nun viel besser
als je zuvor.

2 ½ Stunden
lang am Tag
sein Tagwerk währt.

Dann;
Straßenbahn - Vororttour.
Ins Paradies.
Kein Erzengel wacht davor!

Allein
ein Schlüssel
nur,
die Treppe hinab:

Er ist daheim.
In SEINER Werkstatt.

Er schmeißt
die Kocherplatten an.

Er schneidet
Karlsquell-Dosen auf,
wälzt sie
platt.

Er hämmert,
schraubt und schweißt,
lötet, sägt,
nagelt, ölt
hier
länger.

Als da,
wo er stets nur
mit
eingeschaltetem Nothirn
dachte.
Die Quittung:

"Ein Kesselwärter,
der ein Sicherheitsventil überlastet,
beweist damit,
daß es ihm für seinen
verantwortungsvollen Posten
an Pflichtbewußtsein und der
nötigen Zuverlässigkeit fehlt,
und daß er daher
für den Kesselwärterberuf
durchaus unbrauchbar ist."

Die Explosion.
Das Bein.

Die Befreiung.

Seitdem
2 ½ Stunden
extra
für die Basteleien:
Balserholz,
Messingschrauben,
Dichtungsringe,
Sicherheitsventile

Die erste Lokomotive,
die nach Neufundland
schwimmt!

Nach Timbuktu,
Hammerfest
oder
Ulan Bator.

In die
Blütenspitzen
der
Windrose hinein!

Einmal
hat er einem
davon erzählt.

Der lachte nur,
meinte,
eine
Lokomotive ohne Räder
wär doch wohl eher ein Schiff.

Seitdem schweigt er.

Kolben
heben,
senken
sich.

Dampf
pulst
grau
und
laut.

DAS
können nur Lokomotiven
richtig!

Sein
Drache
wird es
allen
zeigen!

Und
gerade
in einer Zeit,
da das Fliegen
zunehmend
gefährlicher,
das
Schicksal
der Titanic
unvergessen,
stetig neu
erinnerlich:

Seine
Erfindung
wird -
KÖNNTE -
die
Menschheit
bewegen!

Dabei
ist es
eigentlich
so einfach...

Die
Idee mit dem Schwebefilm:

Der Dampf.
Die Kraft.

Nur in die rechte Richtung gelenkt!

Vorwärts!

Besser als Schienen, Straßen, Trassen.

Der eigene Weg.
Nur im Augenblick
der
minimalverzögerten
Produktionspassage
tragbar.

Momente später
verflogen.

Beschleunigt diskonzentriert.

Verfolgung
ausgeschlossen.

So ist jedes Ziel erreichbar.

Doch sein Patent ist
so leicht
nicht nachahmbar.

Nicht jeder
Dampf,
nicht jeder,
im richtigen Winkel
nach vorne justierte
Schlot
die wundersame
Wirkung
webt.

Nur sein
Drachen-Dampf,
der nicht
ausschließlich
heiße Wasserluft,
solcherlei
bewirkt.

Die Rezeptur?
Geheim!

Fahren, wohin man will!

Sein
sichelförmig gebeugter
Rücken
verändert sich.

Hebt sich von Zeichentisch
und Kolbentigelturbulenz.

Direkt von seinem
Keller aus:

Achtung!
An Bahnsteig 7
hat Abfahrt die TAL
4-18-1-3-8-5
nach Neufundland.

Oder Timbuktu,
Hammerfest...

KEINER einsteigen bitte!

Nie mehr
zwischen Karstadt + Nordsee!

Und morgen geht er Kohlen klauen!

Und übermorgen...

Naja,
Karlsquell ist alle.

Dann vielleicht doch erst einmal
zu Aldi...